Существует много распространенных производственных процессов при изготовлении автомобильных стальных колец, и одним из них является прядение. По словам производителя автомобильных стальных колец, этот процесс прядения можно разделить на два процесса: взятие пластины для открытия прядения или отливки для сильного прядения.
Сильный процесс прядения: это сильный процесс прядения, когда литье алюминиевой или кованой заготовки за несколько проходов Давление прядения соответствует требованиям к размеру стального кольцевого профиля. Вес стального кольца, полученного в процессе сильного прядения, может быть уменьшен примерно на 25 по сравнению с весом кованого стального кольца. %, это связано с тем, что процесс сильного прядения может вращать толщину переменного сечения, и при условии соблюдения требований индекса прочности колеса толщина стального кольца может быть соответствующим образом уменьшена.
Процесс расколотого прядения: сляб в форме диска пропускается через процесс расслоения с помощью колющего колеса, так что заготовка разделяется на две равные части в середине, а затем формовочное колесо постепенно превращается в общее вращение.
Согласно соответствующим источникам, причина использования процесса прядения заключается в том, что оборудование и форма относительно просты (их можно заменить на токарном станке без специальной прядильной машины), за исключением формирования цилиндрической формы. Вращающуюся часть тела относительно сложной формы можно обрабатывать вне вращающегося тела, образованного конусами, параболоидами или другими различными кривыми. Кроме того, его форма проста, требуется только основная форма, а требования к материалу низкие. Спиннинг подходит для мелкосерийного производства, потому что он может обрабатывать только вращающиеся детали, что имеет большие ограничения и низкую производительность.
