Ободок является важной частью стального кольца. Он разделен на несколько частей: цельный обод, двухкомпонентный обод, трехкомпонентный обод, четырехсекционный обод и пятисекционный обод. По словам оптового продавца автомобильных дисков, различные типы дисков имеют разные структурные формы:
Цельный обод: цельная конструкция с глубокими канавками.
Двухсекционный обод: Это может быть разобрано на две основные части: обод корпус и стопорное кольцо.
Из трех частей обода: Может быть разобран на три основные части: обод тело, стопорное кольцо и стопорное кольцо.
Четыре кусок обод: он может быть разобран на четыре основные части: обод тело, стопорное кольцо, стопорное кольцо и кольцо седла; он также может быть разобран на обод корпус, стопорное кольцо и два удерживающих колец.
Пять частей обода: Это может быть разобрана на пять основных частей: обода тела стопорное кольцо, стопорное кольцо, кольцо седла и уплотнительное кольцо.
В общем, спецификация обода представлена кодом номинальной ширины обода, кодом высоты обода, структурой обода, кодом кода номинального диаметра обода и кодом типа профиля обода. Значения для кодов номинального и номинального диаметра обода выражаются в дюймах (диаметр обода выражается в мм, когда новая конструкция шины выражается в мм).
