1. Срок службы шин для вилочных погрузчиков.
Срок службы шин для вилочных погрузчиков зависит от окружающей среды и методов использования на разных площадках, и детали могут быть представлены следующим образом:
1. При определенной нагрузке и условиях движения шины вилочного погрузчика имеют подходящее давление в шинах. Тест показывает, что когда давление в шинах ниже 20 процентов -25 процентов от стандартного значения, расход топлива увеличивается на 20 процентов. Когда давление в шинах вилочного погрузчика выше стандартного значения, центр короны шины заземляется, площадь контакта между шиной и дорожным покрытием уменьшается, нагрузка на единицу площади увеличивается, а средний износ короны усиливаются. Корд шины перенатягивается, увеличивается напряжение корда каркаса и ускоряется процесс усталости корда, что приводит к разрыву корда и преждевременному разрыву шины.
2. При нормальной нагрузке и давлении в шинах увеличение скорости автомобиля приведет к увеличению частоты деформации шины вилочного погрузчика, вибрации каркаса, а также окружной и поперечной деформации шины (формируя статическую волну). Повышенное тепло. Рабочие характеристики шин вилочного погрузчика снижаются, и даже происходит нарушение слоя каркаса и отслаивание протектора, что ускоряет износ шин.
3. При определенном давлении в шине шина перегружается, что увеличивает деформацию прогиба, увеличивается напряжение корда и корда, что легко может вызвать обрыв корда, ослабление и расслоение стенки шины, а также напряжение корда. Корд каркаса Превысит расчетное допустимое напряжение и давление шины на грунт, увеличится выделяемое тепло, повысится температура каркаса и уменьшится несущая способность. В то же время из-за износа, вызванного контактом между плечом шины и землей, особенно при столкновении с препятствием, даже небольшой камень может привести к разрыву короны шины. Практика доказала, что в случае поворота и движения по неровной дороге, когда нагрузка на шину превышает 20 процентов, ее пробег сократится на 35 процентов; когда оно превышает 50 процентов, оно будет сокращено на 59 процентов;
4. Большое влияние на срок службы шины также оказывают дорожные условия, что влияет на трение между шиной и грунтом и динамическую нагрузку на шину. Когда шина разъедается жиром, кислотными и щелочными веществами и подвергается воздействию высокой температуры в течение длительного времени, физические и химические свойства шины изменяются, грузоподъемность значительно снижается, и шина легко лопается во время использования. Кроме того, шины, подвергшиеся коррозии от масла, будут иметь массовое отслаивание слоя воздушного уплотнения, небольшую площадь осыпания резины в носовой части и отслоение корда каркаса от резины. Так как заплата не может быть совместима с маслосодержащей резиной, то даже при небольшом повреждении шины возможность ремонта теряется.
5. Высокая температура снизит прочность на разрыв, удлинение и твердость резины, снизит прочность сцепления между резиной и кордом, а также ускорит старение резины. Из-за старения резины боковины шины трещины и сильная деформация боковины шины приводят к отделению кордов слоев каркаса от резины. Как только шина частично сталкивается с внезапной нагрузкой, очень вероятно, что шина лопнет.
6. Из-за различного распределения нагрузки на переднюю и заднюю оси, различных рабочих характеристик ведущего колеса и рулевого колеса, а также разницы в дорожных условиях условия износа каждой шины непостоянны. Если один и тот же завод, тот же размер, структура, уровень и шины протектора ускорит износ шин.
7. В процессе эксплуатации, если не обращать внимания на разумное расположение и регулярную замену, шины будут нести неравномерные нагрузки, что также ускорит износ шин.
2. Вопросы, требующие внимания при использовании шин для вилочных погрузчиков
1. Шины вилочного погрузчика достигли указанного выше предела использования, что может привести к взрыву или опасности. Для обеспечения безопасной эксплуатации их следует заменить новыми. Предел использования по износу: остаточная глубина канавки на шине машиностроения (около 1/4 ширины протектора) составляет 15 процентов от глубины канавки новой шины; когда шина имеет признаки неравномерного износа, ступенчатого износа или другого ненормального нормального износа; отделение выставлено. Лимит обслуживания при повреждении составляет; внешнее повреждение распространилось на сердечник или произошел обрыв сердечника; жила была перерезана или ослаблена; отклеилась шина погрузчика (с отрывом); газ или аварийный ремонт. При замене шин требуются профессиональные специалисты по обслуживанию вилочных погрузчиков, чтобы избежать ненужных повреждений.
2. Давление в шинах погрузчика. Если перед началом эксплуатации шины холодные, сначала измерьте давление в шинах. Если давление в шинах низкое, возможно, они перегружены; если давление слишком высокое, шина вилочного погрузчика лопнет и взорвется. Нормальная нагрузка (подъемный рычаг расположен горизонтально) составляет около 15 процентов -25 процентов ). При проверке давления в шинах вилочного погрузчика также проверяйте колеса на наличие царапин или отслоений, гвоздей или кусков металла, которые могут стать причиной проколов, а также необычный износ. Удаление катящихся камней в рабочей зоне и уход за дорожным покрытием могут в определенной степени продлить срок службы шин вилочного погрузчика и снизить затраты на техническое обслуживание вилочного погрузчика.
